3. बॉल वाल्व के बा
बॉल वाल्व प्लग वाल्व से विकसित भइल। एकर खुले आ बंद होखे वाला हिस्सा गोला होला आ गोला वाल्व के तना के धुरी के चारों ओर 90° घूम के खुले आ बंद होखे के मकसद पूरा करे ला। बॉल वाल्व के इस्तेमाल मुख्य रूप से पाइपलाइन पर माध्यम के काट के, बितरण आ प्रवाह के दिशा बदले खातिर होला। वी के आकार के ओपनिंग के साथ डिजाइन कइल गइल बॉल वाल्व में भी बढ़िया फ्लो रेगुलेशन फंक्शन होला।
TWS वाल्व कारखाना लचीला बइठल वेफर तितली वाल्व YD37A1X3-16Q, डबल निकला हुआ किनारा वाला गाढ़ तितली वाल्व प्रदान करेलाडी34बी1एक्स3-16क्यू के बा, Ser.13 या श्रृंखला 14 के अनुसार डबल निकला हुआ किनारा वाला सनकी तितली वाल्व, BS5163/F4/F5 /ANSI CL150 रबर बइठल गेट वाल्व, वाई-छना, संतुलन वाल्व, वापस प्रवाह निवारक।
3.1 फायदा के बारे में बतावल गइल बा: 1.1.
1 एकर प्रवाह प्रतिरोध सबसे कम (व्यावहारिक रूप से 0) होला।
2 चूँकि एकरा के संचालन के दौरान (स्नेहक के अभाव में) ना फंस जाई, एहसे एकरा के संक्षारक मीडिया अवुरी कम उबलत बिंदु वाला तरल पदार्थ प भरोसेमंद तरीका से लगावल जा सकता।
3 इ अपेक्षाकृत बड़ दबाव आ तापमान सीमा के भीतर पूरा सीलिंग हासिल कर सकेला।
4 एकरा से जल्दी खुलल आ बंद होखल हासिल हो सकेला। कुछ संरचना सभ के खुले आ बंद होखे के समय मात्र 0.05 से 0.1 सेकंड होला, ई सुनिश्चित करे ला कि एकर इस्तेमाल परीक्षण बेंच सभ के स्वचालित सिस्टम में कइल जा सके ला। वाल्व के जल्दी से खोलला अवुरी बंद कईला प ऑपरेशन के दौरान कवनो असर ना पड़ेला।
5 गोलाकार बंद भाग स्वचालित रूप से सीमा स्थिति पर स्थिति कर सकेला।
6-- कामकाजी माध्यम के वाल्व पर भरोसेमंद रूप से सील कइल जाला।
Q7 जब वाल्व पूरा तरह से खुला आ पूरा बंद हो जाला त गोला के सीलिंग सतह आ वाल्व के सीट के माध्यम से अलग कइल जाला। एह से वाल्व के माध्यम से तेज गति से बहत माध्यम से सीलिंग सतह के कटाव ना होई।
8 एकर संरचना कॉम्पैक्ट होला आ वजन हल्का होला। एकरा के कम तापमान वाला मध्यम सिस्टम सभ खातिर सभसे उचित वाल्व संरचना मानल जा सके ला।
8 के बावाल्व के बाशरीर सममित होला। खासतौर पर वेल्डेड वाल्व बॉडी स्ट्रक्चर खातिर ई पाइपलाइन से आवे वाला तनाव के बढ़िया से झेल सके ला।
10 बंद होखे वाला हिस्सा बंद होखे के दौरान उच्च दबाव के अंतर के सामना कर सकेला।
6 पूरा तरीका से वेल्डेड वाल्व बॉडी वाला बॉल वाल्व के सीधे जमीन के नीचे दबा दिहल जा सकता, जवना से वाल्व के आंतरिक घटक के जंग से बचावल जा सकता। एकर अधिकतम सेवा जीवन 30 साल तक हो सकता, जवना के चलते इ तेल अवुरी प्राकृतिक गैस पाइपलाइन खाती सबसे आदर्श वाल्व बा।
3.2 नुकसान के बारे में बतावल गइल बा: 1.1.
1 मुख्य के बावाल्व के बाबॉल वाल्व के सीट सीलिंग रिंग सामग्री पॉलीटेट्राफ्लोरोइथिलीन (पीटीएफई) बा। ई लगभग सभ रासायनिक पदार्थ सभ खातिर अक्रिय होला आ एकर बिस्तार से बिसेसता सभ होला जइसे कि छोट घर्षण गुणांक, स्थिर परफार्मेंस, उमिर बढ़े के प्रतिरोध, बिसाल लागू तापमान रेंज, आ बेहतरीन सीलिंग परफार्मेंस। हालाँकि, पीटीएफई के भौतिक गुण सभ में, जेह में बिस्तार के अपेक्षाकृत ढेर गुणांक, ठंडा प्रवाह के प्रति संवेदनशीलता, आ खराब तापीय चालकता सामिल बा, एह गुण सभ के आसपास वाल्व सीट सील के डिजाइन करे के पड़े ला। एह से जब सीलिंग सामग्री सख्त हो जाला त सील के विश्वसनीयता से समझौता हो जाला। एतने ना, पीटीएफई के तापमान प्रतिरोध ग्रेड अपेक्षाकृत कम होला, आ एकर इस्तेमाल खाली 180°C से नीचे के तापमान पर कइल जा सके ला। जब तापमान एह मान से अधिका हो जाई त सीलिंग सामग्री के उमिर बढ़ जाई. लंबा समय तक इस्तेमाल पर बिचार कइल जाय तब आमतौर पर एकर इस्तेमाल खाली 120°C पर होला।
2 एकर रेगुलेशन परफॉर्मेंस ग्लोब वाल्व के मुक़ाबले कुछ खराब होखेला, खास तौर प वायवीय वाल्व (या इलेक्ट्रिक वाल्व) खाती।
5. प्लग वाल्व के बा
प्लग वाल्व एगो रोटरी वाल्व के कहल जाला जेह में बंद होखे वाला हिस्सा प्लंजर के आकार में होला। 90° घुमा के प्लग पर पासेज खुलल जगह के वाल्व बॉडी पर पासेज खुलल जगह से संवाद करे भा अलग होखे खातिर बनावल जाला, वाल्व के खुलल भा बंद होखे के हासिल कइल जाला। एकरा के मुर्गा, स्टॉपकॉक भा रोटरी गेट भी कहल जाला। प्लग के आकार बेलनाकार भा शंक्वाकार हो सके ला। एकर कई तरह के होला, जवना में सीधा-सीधा प्रकार, तीन-तरफा प्रकार, आ चार-तरफा प्रकार शामिल बा। एकर सिद्धांत मूल रूप से बॉल वाल्व के सिद्धांत से मिलत जुलत होला।
5.1 फायदा के बारे में बतावल गइल बा: 1.1.
1 इ बार-बार संचालन खातिर उपयुक्त बा, जल्दी अवुरी हल्का खुले अवुरी बंद होखे के संगे।
2 द्रव प्रतिरोध छोट होला।
3 एकर संरचना सरल बा, आयतन अपेक्षाकृत कम बा, वजन हल्का बा, आ एकर रखरखाव आसान बा।
4 एकर सीलिंग प्रदर्शन बढ़िया बा।
5 स्थापना दिशा से प्रतिबंधित ना, माध्यम के प्रवाह दिशा मनमाना हो सकता।
6 कंपन ना होला, आ शोर कम होला।
5.2 नुकसान के बारे में बतावल गइल बा: 1.1.
7 सीलिंग सतह बहुत बड़ होखेला, जवना के नतीजा में बहुत जादे टॉर्क अवुरी अपर्याप्त लचीलापन होखेला।
8 अपना वजन से प्रभावित, वाल्व व्यास के आकार सीमित बा।
वास्तविक इस्तेमाल में अगर बड़हन आकार के वाल्व के जरूरत होखे तब रिवर्स प्लग स्ट्रक्चर के इस्तेमाल करे के पड़े ला, जेकरा से सीलिंग इफेक्ट पर असर पड़े के संभावना होला।
अधिक जानकारी खातिर, संपर्क करे खातिर स्वतंत्र हो सकेलाटीडब्ल्यूएस वाल्व के बाकारखाना।
पोस्ट के समय : अप्रैल-12-2025 के बा
