उद्योग के नजरिया से तरल हाइड्रोजन वाल्व

तरल हाइड्रोजन के भंडारण आ परिवहन में कुछ फायदा होला। हाइड्रोजन के तुलना में तरल हाइड्रोजन (LH2) के घनत्व ढेर होला आ एकरा के भंडारण खातिर कम दबाव के जरूरत होला। हालाँकि, हाइड्रोजन के तरल बने खातिर -253°C होखे के पड़े ला, मने कि ई काफी मुश्किल बा। बेहद कम तापमान आ ज्वलनशीलता के जोखिम तरल हाइड्रोजन के खतरनाक माध्यम बनावे ला। एही कारण से, संबंधित अनुप्रयोग सभ खातिर वाल्व सभ के डिजाइन बनावे के समय सख्त सुरक्षा उपाय आ उच्च बिस्वासजोगता बेमेल जरूरत हवे।

फडीला खेलफौई, फ्रेडरिक ब्लैंकेट के लिखल ह

वेलन वाल्व (वेलन) के बा।

तरल हाइड्रोजन (LH2) के अनुप्रयोग।

वर्तमान में तरल हाइड्रोजन के इस्तेमाल होला आ बिबिध बिसेस मौका पर एकर इस्तेमाल करे के कोसिस कइल जाला। एयरोस्पेस में एकर इस्तेमाल रॉकेट लॉन्चिंग ईंधन के रूप में कइल जा सके ला आ ट्रांसोनिक पवन सुरंग सभ में भी सदमा के तरंग पैदा क सके ला। "बड़ बिज्ञान" के समर्थन से तरल हाइड्रोजन सुपरकंडक्टिंग सिस्टम, पार्टिकल एक्सीलेटर आ न्यूक्लियर फ्यूजन डिवाइस सभ में एगो प्रमुख सामग्री बन गइल बा। जइसे-जइसे लोग के टिकाऊ बिकास के इच्छा बढ़ रहल बा, हाल के सालन में तरल हाइड्रोजन के इस्तेमाल ढेर से ढेर ट्रक आ जहाज सभ द्वारा ईंधन के रूप में कइल गइल बा। उपरोक्त आवेदन परिदृश्य में वाल्व के महत्व बहुत स्पष्ट बा। वाल्व सभ के सुरक्षित आ बिस्वास जोग संचालन तरल हाइड्रोजन आपूर्ति श्रृंखला इकोसिस्टम (उत्पादन, परिवहन, भंडारण आ बितरण) के अभिन्न अंग हवे। तरल हाइड्रोजन से जुड़ल संचालन चुनौतीपूर्ण बा। -272°C तक ले उच्च प्रदर्शन वाला वाल्व के क्षेत्र में 30 साल से अधिका के व्यावहारिक अनुभव आ विशेषज्ञता के साथ, वेलन बहुत समय से बिबिध अभिनव परियोजना सभ में शामिल बा, आ ई साफ बा कि ऊ अपना ताकत से तरल हाइड्रोजन सेवा के तकनीकी चुनौती जीत चुकल बा।

डिजाइन के चरण में चुनौती बा

दबाव, तापमान आ हाइड्रोजन के एकाग्रता सभ प्रमुख कारक हवें जिनहन के जांच वाल्व डिजाइन जोखिम आकलन में कइल जाला। वाल्व के प्रदर्शन के अनुकूल बनावे खातिर डिजाइन आ सामग्री के चयन के निर्णायक भूमिका होला। तरल हाइड्रोजन के प्रयोग में इस्तेमाल होखे वाला वाल्व सभ के अउरी चुनौती के सामना करे के पड़े ला, जवना में धातु सभ पर हाइड्रोजन के बिपरीत परभाव भी सामिल बा। बहुत कम तापमान पर वाल्व सामग्री सभ के ना खाली हाइड्रोजन अणु सभ के हमला के सामना करे के पड़े ला (एह से जुड़ल कुछ बिगड़ल तंत्र सभ पर अबहिन ले अकादमी में बहस हो रहल बा), बलुक इनहन के जीवन चक्र में लंबा समय ले सामान्य संचालन के भी बना के रखे के पड़े ला। तकनीकी बिकास के वर्तमान स्तर के मामिला में, हाइड्रोजन के प्रयोग में गैर-धातु सामग्री सभ के प्रयोज्यता के बारे में इंडस्ट्री के सीमित जानकारी बा। सीलिंग सामग्री चुनत घरी एह कारक के ध्यान में राखल जरूरी बा। प्रभावी सीलिंग भी एगो प्रमुख डिजाइन प्रदर्शन मानदंड हवे। तरल हाइड्रोजन आ परिवेश के तापमान (कमरा के तापमान) के बीच लगभग 300°C के तापमान के अंतर होला, जेकरा चलते तापमान के ढाल होला। वाल्व के हर घटक के अलग-अलग डिग्री के तापीय विस्तार अवुरी संकुचन होई। एह विसंगति के कारण महत्वपूर्ण सीलिंग सतह सभ के खतरनाक रिसाव हो सके ला। वाल्व स्टेम के सीलिंग टाइटनेस भी डिजाइन के फोकस बा। ठंडा से गरम में संक्रमण से गर्मी के प्रवाह पैदा होला। बोनट कैविटी एरिया के गरम हिस्सा जम सके ला, जेकरा से स्टेम सीलिंग के परफार्मेंस बाधित हो सके ला आ वाल्व के ऑपरेबिलिटी पर असर पड़ सके ला। एकरे अलावा, -253°C के बेहद कम तापमान के मतलब ई बा कि ई सुनिश्चित करे खातिर सभसे नीक इन्सुलेशन टेक्नोलॉजी के जरूरत होला कि वाल्व एह तापमान पर तरल हाइड्रोजन के बना के रख सके आ उबाल से होखे वाला नुकसान के कम से कम क सके। जबले तरल हाइड्रोजन में ताप के हस्तांतरण होखी तबले ई वाष्पित हो के लीक हो जाई। एतने ना, इन्सुलेशन के टूटे के बिंदु पर ऑक्सीजन के संघनन होला। एक बेर ऑक्सीजन हाइड्रोजन भा अउरी दहनशील पदार्थ सभ के संपर्क में आ गइला के बाद आग लागे के खतरा बढ़ जाला। एह से, वाल्व सभ के सामने आवे वाला आग के जोखिम के बिचार करत, वाल्व सभ के डिजाइन बिस्फोट-प्रूफ सामग्री के धियान में रख के होखे के चाहीं, साथ ही साथ आग से बचावे वाला एक्ट्यूएटर, इंस्ट्रूमेंटेशन आ केबल सभ के भी, ई सभ सबसे सख्त प्रमाणीकरण के साथ होखे के चाहीं। एहसे आग लागे के स्थिति में वाल्व ठीक से काम करेला। बढ़ल दबाव भी एगो संभावित जोखिम हवे जेवना से वाल्व सभ के काम ना करे लायक बना सके ला। अगर वाल्व बॉडी के गुहा में तरल हाइड्रोजन फंसल होखे आ एक साथ ताप हस्तांतरण आ तरल हाइड्रोजन के वाष्पीकरण होखे तब एकरे कारण दबाव बढ़ जाई। अगर दबाव में बहुत अंतर होखे तब गुहाबंदी (गुहाबंदी)/शोर होला। एह घटना सभ के कारण वाल्व के सेवा जीवन के समय से पहिले खतम हो सके ला, आ प्रक्रिया के खराबी के कारण भारी नुकसान भी हो सके ला। चाहे कौनों बिसेस संचालन के स्थिति होखे, अगर उपरोक्त कारक सभ पर पूरा तरीका से बिचार कइल जा सके आ डिजाइन प्रक्रिया में एकरे अनुरूप प्रतिकार के उपाय कइल जा सके ला, ई वाल्व के सुरक्षित आ बिस्वास जोग संचालन सुनिश्चित क सके ला। एकरे अलावा पर्यावरण के मुद्दा सभ से संबंधित डिजाइन के चुनौती भी बाड़ी सऽ, जइसे कि भगोड़ा रिसाव। हाइड्रोजन अनोखा होला: छोट अणु, बेरंग, गंधहीन आ विस्फोटक। ई बिसेसता सभ शून्य रिसाव के बिल्कुल जरूरत के निर्धारण करे लीं।

उत्तरी लास वेगास पश्चिमी तट हाइड्रोजन तरलीकरण स्टेशन पर,

वीलैंड वाल्व के इंजीनियर तकनीकी सेवा दे रहल बाड़े

वाल्व के घोल के बारे में बतावल गइल बा

चाहे कौनों बिसेस कामकाज आ प्रकार के होखे, सभ तरल हाइड्रोजन अनुप्रयोग सभ खातिर वाल्व सभ के कुछ आम जरूरत सभ के पूरा करे के पड़े ला। एह जरूरत सभ में सामिल बाड़ें: संरचनात्मक हिस्सा के सामग्री के ई सुनिश्चित करे के पड़े ला कि संरचनात्मक अखंडता के बेहद कम तापमान पर बना के रखल जाय; सभ सामग्री में प्राकृतिक अग्नि सुरक्षा गुण होखे के चाहीं। एही कारण से तरल हाइड्रोजन वाल्व सभ के सीलिंग तत्व आ पैकिंग के भी ऊपर बतावल मूलभूत जरूरत सभ के पूरा करे के पड़े ला। ऑस्टेनाइट स्टेनलेस स्टील तरल हाइड्रोजन वाल्व खातिर एगो आदर्श सामग्री हवे। एकर प्रभाव ताकत बहुत बढ़िया होला, गर्मी के नुकसान कम से कम होला आ तापमान के बड़हन ढाल के सामना क सके ला। अउरी सामग्री भी बाड़ी सऽ जे तरल हाइड्रोजन के स्थिति खातिर भी उपयुक्त होलीं, बाकी बिसेस प्रक्रिया के स्थिति तक ले सीमित होलीं। सामग्री के चुनाव के अलावा कुछ डिजाइन के बिबरन के अनदेखी ना कइल जाय, जइसे कि वाल्व स्टेम के बढ़ावल आ सीलिंग पैकिंग के बेहद कम तापमान से बचावे खातिर एयर कॉलम के इस्तेमाल कइल। एकरे अलावा वाल्व स्टेम के एक्सटेंशन में इन्सुलेशन रिंग लगावल जा सके ला ताकि संघनन से बचावल जा सके। विशिष्ट आवेदन के स्थिति के अनुसार वाल्व के डिजाइन कईल अलग-अलग तकनीकी चुनौती के अधिक उचित समाधान देवे में मदद करेला। वेलन दू गो अलग-अलग डिजाइन में बटरफ्लाई वाल्व पेश करेला: डबल सनकी अवुरी ट्रिपल सनकी मेटल सीट बटरफ्लाई वाल्व। दुनो डिजाइन में द्विदिशा प्रवाह क्षमता बा। डिस्क के आकार आ घुमाव के प्रक्षेपवक्र के डिजाइन क के टाइट सील हासिल कइल जा सके ला। वाल्व के शरीर में कवनो गुहा ना होला जहाँ कवनो अवशिष्ट माध्यम ना होखे। वेलन डबल सनकी तितली वाल्व के मामला में, इ डिस्क सनकी रोटेशन डिजाइन के अपनावेला, जवन कि विशिष्ट VELFLEX सीलिंग सिस्टम के संगे मिल के बेहतरीन वाल्व सीलिंग प्रदर्शन हासिल करेला। इ पेटेंट डिजाइन वाल्व में तापमान के बड़ उतार-चढ़ाव के भी झेल सकता। TORQSEAL ट्रिपल सनकी डिस्क में एगो विशेष रूप से डिजाइन कईल गईल रोटेशन ट्रैजेक्टर भी बा जवन कि इ सुनिश्चित करे में मदद करेला कि डिस्क सीलिंग सतह सिर्फ बंद वाल्व के स्थिति में पहुंचला के समय सीट के छूवे अवुरी खरोंच ना लागे। एह से वाल्व के बंद होखे वाला टॉर्क डिस्क के चला के अनुरूप सीटिंग हासिल क सके ला, आ बंद वाल्व के स्थिति में पर्याप्त पच्चर प्रभाव पैदा क सके ला, जबकि डिस्क के सीट सीलिंग सतह के पूरा परिधि के समान रूप से संपर्क में ले आवल जा सके ला। वाल्व सीट के अनुपालन से वाल्व के बॉडी अवुरी डिस्क के "सेल्फ-एडजस्टिंग" फंक्शन होखेला, जवना से तापमान में उतार-चढ़ाव के दौरान डिस्क के जब्त होखे से बचावल जा सकता। प्रबलित स्टेनलेस स्टील के वाल्व शाफ्ट उच्च ऑपरेटिंग चक्र में सक्षम बा अवुरी बहुत कम तापमान प सुचारू रूप से काम करेला। VELFLEX डबल सनकी डिजाइन के चलते वाल्व के ऑनलाइन जल्दी अवुरी आसानी से सर्विसिंग कईल जा सकता। साइड हाउसिंग के बदौलत सीट अवुरी डिस्क के सीधा निरीक्षण चाहे सर्विसिंग कईल जा सकता, जवना में एक्ट्यूएटर चाहे विशेष औजार के अलग करे के जरूरत नईखे।

तियानजिन तंगू पानी-सील वाल्व कं, लिमिटेड के बाबहुत उन्नत तकनीक के लचीला बइठल वाल्व के समर्थन कर रहल बा, जवना में लचीला बइठल भी शामिल बावेफर तितली वाल्व के बा, लग तितली वाल्व के बा, डबल निकला हुआ किनारा गाढ़ तितली वाल्व, डबल निकला हुआ किनारा सनकी तितली वाल्व,वाई-छनी के बा, संतुलन वाल्व, 1999 के बा।वेफर ड्यूल प्लेट चेक वाल्व के बा, आदि-आदि।